2022-09-07
鋰電池為什么會(huì)爆炸？
1、過充：當(dāng)電壓超過4.2V以上時(shí)，電解液分解，產(chǎn)生大量氣體，電池壓力升高，過充負(fù)極表面鋰析出，電池爆炸。
2、高溫環(huán)境：鋰電池在高溫環(huán)境下使用會(huì)膨脹，電解液分解。
3、保護(hù)系統(tǒng)故障外接電路短路：用戶在使用時(shí)，外接電路短路導(dǎo)致電池爆炸。
4、保護(hù)電路故障或缺失。保護(hù)電路的作用是防止電池過充、過放電和電流過大對(duì)電池造成損傷。當(dāng)電池過度充電時(shí)，電池內(nèi)部會(huì)形成大電流和高溫。嚴(yán)重的情況下，電池會(huì)泄漏，氣體會(huì)在電池內(nèi)部形成和積聚，導(dǎo)致電池爆炸或燃燒。
5、來(lái)自制造業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。目前，市場(chǎng)上銷售的各種民用家用電器用鋰電池質(zhì)量參差不齊。生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)通過權(quán)威第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的鋰電池安全認(rèn)證，使其安全得到可靠保證。這種鋰離子電池通過了安全認(rèn)證，通常只在極端環(huán)境條件下爆炸或燃燒。例如，根據(jù)《鋰離子電池通用規(guī)范》(QB/T2502-2000)，鋰離子電池按標(biāo)準(zhǔn)完全充電，中央與電極面垂直方向被穿透，放置6小時(shí)以上，不爆炸、不燃燒。
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臨近春節(jié)，下游備貨接近尾聲，加之物流運(yùn)輸也將停運(yùn)，生意社碳酸二甲酯數(shù)據(jù)師認(rèn)為，預(yù)計(jì)節(jié)前，國(guó)內(nèi)碳酸二甲酯行情大幅波動(dòng)有限，多窄幅調(diào)整為主，具體走勢(shì)還需多關(guān)注供需面的消息變化。根據(jù)生意社監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截止2022年1月18日，國(guó)產(chǎn)工業(yè)級(jí)碳酸二甲酯出廠均價(jià)
2022-01-21
鋰電池是一種新型的電池，具有高能量密度、長(zhǎng)壽命、安全性高等特點(diǎn)。它主要由正極、負(fù)極、電解液和隔膜組成，通常被應(yīng)用于手機(jī)、平板電腦、電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域。鋰電池的正極通常采用鈷酸鋰、三元材料或磷酸鐵鋰等高性能材料，而負(fù)極則通常采用石墨或鈷酸鋰等低功耗材料。電解液則用于填充電池內(nèi)部，保證電池的導(dǎo)電性和容量。隔膜則用于保...
2023-04-26
目前鋰離子電池和聚合物鋰電池在市場(chǎng)上占主導(dǎo)地位，應(yīng)用于各類電子設(shè)備的供電電源，如計(jì)算機(jī)、無(wú)人機(jī)、相機(jī)等，那么可充電鋰電池允許攜帶上飛機(jī)嗎？航空公司對(duì)乘客行李有著極其高的要求，如果乘客不了解，很容易攜帶違禁物品?？沙潆婁囯姵厥强梢詳y帶上飛機(jī)的，一般放在
2022-05-16
大容量軟包鋰電池不僅要設(shè)計(jì)保護(hù)電路，還要設(shè)計(jì)防止過熱和過壓的內(nèi)部保護(hù)裝置。常見的大容量軟包鋰電池保護(hù)裝置如下：1、排氣板/排氣管離開標(biāo)簽：大容量軟包鋰電池內(nèi)的壓力過大，主要是異常發(fā)熱或過度充電導(dǎo)致，通過排氣板能釋放氣體，提高安全性。2、正溫度系數(shù)（P
2022-03-21
鋰電池自發(fā)明以來(lái)已廣泛應(yīng)用于3C電子產(chǎn)品。隨著智能穿戴電子設(shè)備的發(fā)展，對(duì)超薄鋰電池的需求越來(lái)越大。目前，超薄電池可以比紙做得更薄，并且可以彎曲和折疊，這是真的嗎？讓我們來(lái)看看超薄電池的發(fā)展現(xiàn)狀。1、在超薄鋰電池方面由于鋰電池本身制造的原材料特性的限制
2022-10-27
在高倍率鋰電池電芯領(lǐng)域，鋰電池電芯具有優(yōu)越的高倍率放電性能。目前，它分為兩種類型的電池，一種是低溫高倍率鋰電池，另一種是室溫下的高倍率聚合物鋰電池。以下是低溫鋰電池的性能介紹：低溫高倍率鋰電池可以用作普通的低溫鋰電池，當(dāng)然價(jià)格肯定是不同的。低溫環(huán)境下
2022-11-15
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