2022-06-20
為什么磷酸鐵鋰電池電壓存在壓差?
關于很多網友和用戶關心的磷酸鐵鋰電池壓差問題,山木新能源給大家講解下其中的原因和在實際應用中的影響。
磷酸鐵鋰電池充放電平臺是有壓差是正常的,雖然耐過充,但是充到更高電壓還是會損傷電池。原因是磷酸鐵鋰電池,是一種使用磷酸鐵鋰(LiFePO4)作為正極材料,碳作為負極材料的鋰離子電池,單體額定電壓為3.2V,充電截止電壓為3.6V~3.65V。
電池結構特點:
磷酸鐵鋰電池左邊是橄欖石結構的LiFePO4材料構成的正極,由鋁箔與電池正極連接。右邊是由碳(石墨)組成的電池負極,由銅箔與電池的負極連接。中間是聚合物的隔膜,它把正極與負極隔開,鋰離子可以通過隔膜而電子不能通過隔膜。電池內部充有電解質,電池由金屬外殼密閉封裝。
電池充放電原理:
磷酸鐵鋰電池的充放電反應是在LiFePO4和FePO4兩相之間進行。在充電過程中,LiFePO4逐漸脫離出鋰離子形成FePO4,在放電過程中,鋰離子嵌入FePO4形成LiFePO4。
深圳市山木新能源作為國內鋰電池老牌廠家,在磷酸鐵鋰電壓壓差控制和管理上有這豐富的經驗,雖然壓差是不可避免的存在,但是山木新能源已經實現(xiàn)將壓差控制在合理的范圍內。特別是在大型儲能以及動力鋰電池組上,充放電管理系統(tǒng)得到了充分的應用。取的不錯的效果。
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一、聚合物鋰電池來料包裝及標簽檢驗1、外包裝不得有損壞、變形、受潮等情況;2、外包裝應注明供應商名稱、生產日期、OK標簽、規(guī)格型號、材料編碼、產品顏色、數(shù)量等信息。二、聚合物鋰電池外觀及尺寸檢查1、電芯不允許存在變形、漏電、劃傷、爆裂等現(xiàn)象,正負線浸
能用,只要充滿電還是可以進行使用的,但是長時間欠壓容易毀壞電池。發(fā)現(xiàn)電池欠壓了,只要及時充電還是可以使用的,但是如果欠壓時間太久的話就不能用了,這個主要看電瓶的自身問題,如果不能用建議及時更換,或者到附近的汽車修理廠進行檢查。其實電池欠壓的話還是可以