2022-06-20
鋰電池“痛點(diǎn)”深藏巨大商機(jī)
隨著我國(guó)“雙碳”相關(guān)工作的推進(jìn),以及新能源汽車產(chǎn)銷量的飆升,2021年的鋰電池板塊“火了”。在鋰電池產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時(shí),不時(shí)曝出的相關(guān)事故也引發(fā)人們的擔(dān)憂。未來(lái),鋰電池儲(chǔ)能應(yīng)如何在確保安全的前提下提升經(jīng)濟(jì)性?業(yè)內(nèi)人士指出,儲(chǔ)能安全是個(gè)系統(tǒng)工程,一些企業(yè)的相關(guān)技術(shù)嘗試已取得較大突破。
鋰電池安全隱憂仍存
藍(lán)牙耳機(jī)、電子煙、手機(jī)、筆記本電腦、送餐機(jī)器人、兩輪電動(dòng)車、乘用車、儲(chǔ)能電站……這只是贛鋒鋰電科技股份有限公司產(chǎn)品清單上部分產(chǎn)品的應(yīng)用范圍。
“山木新能源:“如今在用戶側(cè),儲(chǔ)能‘鋰電池化’是一種趨勢(shì)。相比鉛酸、鎳氫電池,鋰電池環(huán)境兼容性強(qiáng)、污染較低、性價(jià)比較高,優(yōu)勢(shì)突出,這也是鋰電池能快速普及的重要原因?!卑殡S著鋰電池的迅速推廣,一些安全隱患也逐漸浮出水面,特別是在電動(dòng)車、儲(chǔ)能電站等較大容量的鋰電池應(yīng)用領(lǐng)域。單就安全性而言,磷酸鐵鋰電池技術(shù)在業(yè)內(nèi)的口碑頗高。在電化學(xué)儲(chǔ)能領(lǐng)域,磷酸鐵鋰電池是現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)大規(guī)模儲(chǔ)能電站的首選。
“磷酸鐵鋰的橄欖石結(jié)構(gòu)中氧氣很難析出,鐵離子氧化能力不強(qiáng),晶體中的P-O鍵穩(wěn)固,在200至400攝氏度之間基本不發(fā)生分解,因此其熱穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性是目前所有正極材料中高的。”“山木新能源:在當(dāng)前我國(guó)主流的鋰電池技術(shù)路線中,磷酸鐵鋰電池的安全穩(wěn)定性高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、環(huán)境污染小、性價(jià)比高等優(yōu)勢(shì)都比較明顯。
“山木新能源:“從專業(yè)的角度來(lái)分析,電池內(nèi)部發(fā)生短路的原因有很多種,比如,鋰電池本身可能在制造過(guò)程中有些小瑕疵,會(huì)形成短路;在使用過(guò)程中,出現(xiàn)了撞擊、過(guò)充或者過(guò)放,也可能導(dǎo)致短路。“材料體系的穩(wěn)定不代表電池的絕對(duì)安全,磷酸鐵鋰納米級(jí)顆粒較小,采用碳包覆工藝,粘結(jié)劑對(duì)其納米顆粒的粘附力較差,因此在電池制備及充放電循環(huán)過(guò)程中,存在納米顆粒脫離造成電池內(nèi)部微短路的可能性;此外,電池?zé)崾Э貢r(shí),有機(jī)電解液燃燒也造成一定安全隱患?!薄皞鹘y(tǒng)的磷酸鐵鋰電池都是液態(tài)電解質(zhì)電池,電池破損后,遇水與電解液反應(yīng)后會(huì)生成劇毒的氟化氫,燃燒以后還會(huì)排放二氧化硫、二氧化碳、一氧化碳等,這些有毒氣體的危害可能比起火、爆炸本身更麻煩?!?/span>
“山木新能源:應(yīng)如何大程度降低技術(shù)的固有安全性隱患、提升鋰電池系統(tǒng)的整體安全水平呢?產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)背后往往也深藏巨大商機(jī)。
為了解決傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池的安全問題,國(guó)內(nèi)企業(yè)做了不少技術(shù)探索。其中,在鋰電池賽道內(nèi),一些企業(yè)用固態(tài)電解質(zhì)逐步取代液態(tài)電解質(zhì)的技術(shù)嘗試已取得較大突破。
“山木新能源:大規(guī)模儲(chǔ)能電池往往是多個(gè)電芯串聯(lián)或并聯(lián)在一起的,一個(gè)電芯出了問題,難免會(huì)波及其他相鄰電芯,從而引發(fā)事故。我們倡導(dǎo)全電芯檢測(cè),但是逐個(gè)電芯檢測(cè)成本高,因此業(yè)內(nèi)對(duì)此意見并不統(tǒng)一。
多位受訪業(yè)內(nèi)人士告訴記者,由于每家儲(chǔ)能企業(yè)的成本控制能力不同,再加上目前在大規(guī)模電化學(xué)儲(chǔ)能領(lǐng)域,檢測(cè)和安全標(biāo)準(zhǔn)體系仍不健全,一些儲(chǔ)能電池系統(tǒng)的安全性水平仍難準(zhǔn)確評(píng)估。提升大規(guī)模鋰電池儲(chǔ)能安全水平,需要全行業(yè)共同努力。
能用,只要充滿電還是可以進(jìn)行使用的,但是長(zhǎng)時(shí)間欠壓容易毀壞電池。發(fā)現(xiàn)電池欠壓了,只要及時(shí)充電還是可以使用的,但是如果欠壓時(shí)間太久的話就不能用了,這個(gè)主要看電瓶的自身問題,如果不能用建議及時(shí)更換,或者到附近的汽車修理廠進(jìn)行檢查。其實(shí)電池欠壓的話還是可以
在鋰聚合物電池的研究和開發(fā)中,用膠體聚合物電解質(zhì)代替液體電解質(zhì)是一個(gè)重要的發(fā)展。它能顯著提高液態(tài)鋰離子電池的安全性能,并易于加工成各種形狀的薄膜,然后制成超薄、不同形狀的電池,以適應(yīng)電子產(chǎn)品小型化、薄型化、輕量化的發(fā)展。凝膠聚合物電解質(zhì)是一種潛在的聚
與軟包鋰電池和方形鋰電池相比,圓柱鋰電池是目前鋰電池中商業(yè)化早、生產(chǎn)自動(dòng)化程度高、成本低的。目前市場(chǎng)上主要有18650圓柱形鋰電池和21700圓柱形鋰電池,其他常見的圓柱形鋰電池規(guī)格有14650、17490、18650、21700、26650等
鋰電池與鎳氫電池相比哪個(gè)更好,首先要看兩者用于哪類產(chǎn)品,其次要比較兩者的經(jīng)濟(jì)效益,這樣才能更好的知道鋰電池和鎳氫金屬電池哪個(gè)好。一、鎳氫電池的優(yōu)缺點(diǎn)1、鎳氫電池的優(yōu)點(diǎn):(1)能量密度高,是鎳鎘的1.5倍;(2)電壓1.2V-1.3V,相當(dāng)于鎳鎘電池;
隨著電池技術(shù)的不斷發(fā)展,市場(chǎng)上流行的鋰電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,那么這兩種電池,哪個(gè)更好呢?1、從原材料的豐富度來(lái)看,磷酸鐵鋰電池的原材料更多;2、在生產(chǎn)成本上,磷酸鐵鋰電池相對(duì)于三元鋰電池要更實(shí)惠,更適合低端市場(chǎng)需求;3、三元鋰電池的能量
聚合物軟包鋰電池在恢復(fù)過(guò)程中出現(xiàn)問題,需要將電池放入電池袋內(nèi),以控制電池著火,附近再放一個(gè)滅火器,并絕對(duì)確保在電池未恢復(fù)完全時(shí)不要離開電池。聚合物軟包鋰電池的壽命取決于你如何處理它。如果一切順利,應(yīng)該可以持續(xù)大約300個(gè)周期。經(jīng)常將電池暴露在高溫下,